四川希望汽车职业学院简介

四川希望教育产业集团有限公司（下称“希望教育集团”）希望教育创业于1999年3月，成立于2007年10月，注册资本5250万元，是中国最大的民营企业希望集团成员企业。希望教育集团自成立以来，肩负实现刘氏四兄弟教育报国的夙愿，专注于教育投资、管理、咨询，经过十余年的努力，企业不断壮大，于2018年8月3日在香港交易所主板成功上市（股票代码01765.HK），融资近32亿港币。希望教育集团在民办高等教育办学规模中，现居西部地区排名第一、全国排名第二的位置，已成为中国民办高等教育领域中最具影响力的民办教育集团之一。

希望教育集团现拥有西南交通大学希望学院、贵州财经大学商务学院、贵州大学科技学院、山西医科大学晋祠学院、银川能源学院5所本科学院，民办四川天一学院、四川托普信息技术职业学院、四川希望汽车职业学院、四川文化传媒职业学院、贵州应用技术职业学院、鹤壁汽车工程职业学院、苏州托普信息职业技术学院、四川希望汽车技师学院、四川五月花技师学院、贵州应用技术技师学院，共7所高职学院以及3所技师学院等。在校学生达15万余人，教师近万人，总资产超100亿人民币。

希望教育集团以“打造中国民办高等教育第一品牌”为愿景，以“快乐学习、快乐工作、快乐生活”为办学理念，高度重视院校的质量与内涵建设，积极探索富有希望教育特色的民办教育发展道路和集团化管理模式，致力培养各类又红又专的高素质专业技能人才。

近年来，希望教育集团旗下院校先后获得“全国职业培训工作先进单位”、“四川省社会力量办学先进单位”、“中国十大优秀民办高校最佳口碑奖”、“影响中国西部教育十大高校品牌”、“中国民办高等教育优秀院校”等多项殊荣。

2013年06月，四川省教育厅批复同意设立四川希望汽车职业学院；

2015年10月，四川省人社厅批复同意在四川希望汽车职业学院的基础上增挂四川希望汽车技师学院；

2017年03月，四川省教育厅同意通过四川希望汽车职业学院人才培养工作合格评估；

2017年06月，四川省教育厅批准四川希望汽车职业学院为四川省职业教育实践教学师资培训基地；

2019年10月，四川省人社厅、四川省财政厅批复四川希望汽车技师学院为四川省高技能人才培养基地。

希望教育集团通过集团办学、资源共享、聚焦专业、特色培育进行办学特色布局，目前集团旗下拥有四川希望汽车职业学院、鹤壁汽车工程职业学院2所汽车类高职学院，同时西南交通大学希望学院、贵州大学科技学院、银川能源学院、民办四川天一学院、四川托普信息技术职业学院、贵州应用技术职业学院、四川希望汽车技师学院、四川五月花技师学院、贵州应用技术技师学院等9所本科学院、高职学院、技师学院均设有汽车工程系，下设汽车检测与维修技术、汽车制造与装配技术、汽车改装技术、汽车营销与服务、汽车电子技术、新能源汽车技术等数10个子类专业，多个专业被列为四川等省级特色专业、院校重点专业；拥有多位国家级省市级学科与技术带头人、资深专家、双师型的骨干教师等。

四川希望汽车职业学院作为希望教育集团汽车类职业学院品牌输出、模式复制的重要平台，具有如下特点：

（1）实训场地规模化

集团下属院校四川希望汽车职业学院有西南地区规模最大、实训设备最先进的汽车实训基地，学院一期实训室斥资1.6亿打造国内最高端的实训室。实训场地占地面积3万余平米，已建成实训室100余间，包括新能源系统实训室、高级轿车维修服务实训室、汽车构造基础实训室、整车销售实训室，涉及专业有：汽车检测与维修技术、汽车营销与服务、汽车制造与装配技术、新能源汽车技术、汽车智能技术、汽车改装技术、工业机器人技术等专业。能同时容纳7800名学生操作实训。学院第二期实训室新增投入上亿元，于2019年9月份投入使用。其中实训设备价值总额达6000余万元，配置实训设备4000余台，互联网多媒体电脑终端1000余台，汽车类大部分设备是由学院自行研发制造的。自2016年以来带领学生参加四川省实践技能竞赛分别荣获一项特等奖、两项二等奖和五项三等奖。多次聘请企业专家参与实践教学，达到实践教学与企业接轨。在实践教学中也带动学生做汽车改装、总成爆炸设备、钣喷工艺教学成果。

经过实践教学的不断积累，2019年3月实践教学教师成功的申报四川省实践教学改革的科研课题。

2019年9月，以执行院长黄正文教授领衔，依托于四川希望汽车职业学院省级科研平台希望汽车清洁能源研究所获准成立，为四川希望汽车职业学院服务于西部车城资阳市开展的院校合作、产地合作、校地融合创造了有利条件。截止2019年12月，四川希望汽车职业学院申报等发明专利10余项，获批（立项编号CC-GXJS-YJS-2019-08）（立项编号ZYKJJSC20-ZDYF-2019-01）等省市级重点研发项目20余项。

（2）师资队伍优质化

2014年，四川希望汽车职业学院与清华大学汽车工程系签署联合办学协议，共同培养人才。根据协议，清华大学汽车工程系每年将定期到学院开展学术讲座，并选派专业教师开展支教活动；学院每年将选派骨干教师和优秀学生到清华大学汽车工程系学习、深造。双方将以多种形式开展联合办学，探索人才培养合作模式，成立合作实验班，建立“区域汽车机械实训基地”。学院依托清华大学汽车工程系雄厚的师资力量、一流的研发优势，广泛开展产学研合作，建立新能源汽车节能减排示范基地，探索一流高校与高职院校合作模式，实现资源共享，优势互补。

为适应职业教育新的发展需要，近年我院大力引进高层次人才、“双师型”教师队伍，不断壮大教育教学团队，持续提升教研科研水平。仅在2019年就先后引进高水平博士后、博士、教授级高级工程师、教授30余名，逐渐形成了一支潜心教学、热心教研的“工学交替、三循环”的教研科研团队。团队中有且不仅限于王雷教授（清华大学博士后）、余波教授（中国科学院博士后）、李志强教授（中国中车教授级高级工程师）、方炎申博士（国防科技大学博士）等，逐步打造高层次双师型准一流的师资团队。

（3）教学模式创新化

为了使教师的教学与学生的学能更好的融入教学课堂，提高学生的学习兴趣和动手能力，集团创新了教学模式改革，提出12331+X人才培养模式。“1”即是一个总目标：培养高素质高技能人才为办学总目标。“2”即是二大支柱：高素质，高技能。“3.3”即实现高素质高技能人才培养的途径是认真搞好两个3对接：

高素质培养具体体现为3个对接：一是对接立德树人、课程思政、全员育人，重点是对学生品德、人格的培养；二是对接人文素质培养，重点是结合选修课对学生历史、文化素养的培养；三是对接综合素质培养，重点是与学生的第二课堂、学生活动的对接。

高技能培养具体体现为3个对接：一是培养目标与企业行业岗位目标相对接，二是教学过程与生产、服务过程相对接，三是人才培养标准与企业用人标准相对接。与此同时，要及时跟进企业和产业的发展，不断更新和改进我们的专业设置和教学内容。

“1+X”即学生获得：高职毕业证书+X个技能等级证书。

采取了现代化教学手段，采用先进的信息化教学手段，在思政课的教学中采用“慕课”教学法，引入全国著名专家进入课堂为学生授课，增强教学效果，提高思政课的教学质量。汽车系和高新系共7个汽车类专业的19级新生，第一学期用一半时间来进行拆装汽车实训。以培养学生对汽车的感性认识，学生对汽车内部结构的了解，为以后汽车类专业知识学习打下良好基础。并改革汽车专业课教学方式，采用模块化教学，使学生理实比达到4：6。通过这些先进的教学模式和教学方法培养出大批高素质高技能的人才服务于地方经济和行业、为地方经济的腾飞作出了巨大贡献。

（4）校企合作精品化

同时，集团高度重视校企合作，注重学生动手能力和操作技能的培养。紧紧围绕“产教融合、校企共育、工学结合、知行合一”，真正做到让学生学以致用、提高技能、促进发展，校内实训室主要包括：汽车发动机拆装实训室、汽车底盘拆装实训室、汽车整车构造实训室、汽车发动机电控实训室、汽车底盘电控实训室、整车电控实训室、汽车电气设备构造实训室、汽车美容实训室、汽车钣金实训室、汽车喷漆实训室、信息化实训室、钳工实训室、焊接实训室、电工电子实训室、汽车装配实训室、汽车改装实训室等120余间。

四川希望汽车职业学院先后与上汽依维柯红岩商用车有限公司、长征宝马集团、四川现代、南车玉柴、一汽大众、吉利汽车、奇瑞汽车、东南汽车、力帆汽车、中车集团、四川南骏汽车集团有限公司、四川申蓉和浩汽车服务有限公司等100多家知名企业签订了校企合作协议。为建国汽车集团遍布全省163个4S店定向培养人才；与北汽银翔汽车有限公司共同组建“北汽银翔订单班”；建立了四川鑫众吉利汽车4S店为校外实训基地为学生实习实训和就业奠定了基础。

（5）学生管理五全化

四川希望汽车职业学院的学生管理实施“全过程、全时间、全空间、全要素、全掌控”5Q原则，通过一支准军事化的学生管理队伍，打造5个一流：一流的宿舍安防、一流的校园文化、一流的内务管理、一流的言传身教、一流的自律自治，人防+技防，确保师生安心、家长放心。

（6）学生就业优质化

集团以培养“社会责任感强、专业竞争力强、人格魅力强”的高层次技能型专业人才为社会己任，以“严谨治学、严格管理、安全第一、质量至上”为办学思路，以培养“懂规矩、要勤奋、有技能、有特长”的人才为办学目标。汽车工程系各专业毕业生就业前景广阔，学生动手能力强、综合素质高、能快速适应岗位要求，受到企业广泛好评，学生就业质量高，专业对口就业率达90%以上。人才供不应求，受到企业的普遍欢迎。

继承发扬积极稳健全面促进四川希望汽车职业学院“五个一”内涵建设工程

——执行院长黄正文教授在2019上半年期末工作总结暨全校员工第一次见面会上的讲话

2019年7月18日，四川汽车职业学院执行院长黄正文教授在2019上半年期末工作总结暨全校员工第一次见面会上，以“继承发扬、积极稳健、全面促进四川希望汽车职业学院五个一内涵建设工程”为题致辞，希望全体师生进一步统一思想，以更加饱满的热情、更加睿智的态度，潜心治学，教书育人。

附：《四川希望汽车职业学院执行院长黄正文教授2019上半年期末工作总结暨全校员工第一次见面会上的讲话》

图为四川希望汽车职业学院执行院长黄正文教授

执行院长黄正文教授在2019上半年期末全校员工见面会的讲话

尊敬的老师们、同志们：

今天我发言的主题是：继承发扬积极稳妥全面促进四川希望汽车职业学院“一面旗帜、一个平台、一位名师、一门精课、一点成长”即“五个一”内涵建设工程。

成都武侯祠有一副对联：“能攻心则反侧自消，从古知兵非好战；不审势即宽严皆误，后来治蜀要深思。”联为清人赵藩撰并书，其对诸葛亮一生用兵和施政的功业进行了高度概括和科学总结，不但发人深省，而且具有较强的现实意义。

联系四川希望汽车职业学院第二次创业的历史机遇，我有五句话与在座的各位同仁共勉：

1）集团办学集团办集体办，一起努力、群策群力；

2）尊重历史讲究传承、喜新不厌旧；

3）空谈误国、实干兴校：不但要提出问题，更要提出可操作的解决问题的方法即有想法想办法想法办；

4）做大做强先做大后做强、由数量转质量讲重量；

5）抓关键关键抓：具体落地就是作为希望教育集团旗下的优质核心资产--四川希望汽车职业学院，精准领会、坚决贯彻学校理事会有关目前学校战略意图，在全校五系一部及职能部门通过五个一工程，以2019年集团教管委组织的集团院校办学评估考核工作为契机，以2020年教育厅组织的诊改复查为抓手，积极推进内涵特色建设，教好书、育好人，坚守教书育人的初心。

一面旗帜：深入贯彻新时代中国特色社会主义思想，紧紧围绕解决“培养什么人、怎样培养人”这一教育核心问题，以党建和思想政治工作为抓手，为学校的事业发展提供坚强政治保障。一种精神：“敢打仗能打仗打胜仗”，现在，学校正处于第二次创业的关键时期，每一名教职工都要积极发扬开拓进取、勇于奉献、脚踏实地、科学严谨的治学精神，不断提高教学质量，不断积淀自己的学术地位与学术影响。

一个平台：每一个系部至少积极培育一个及以上地方服务平台。四川希望汽车职业学院的地方属性是“姓四川名希望字汽车”，服务地方经济社会发展是我校的重要职能，也是落实我校办学定位的生动体现。我们要积极探索“合作办学、合作育人、合作就业、合作发展”的新路子，搭建“政府、行业、企业、高校”多方合作平台，组建产学研战略联盟，充分发挥学校在人才培养、科技创新方面的独特优势作用，为地方经济社会发展提供智力保障和人才支撑。通过平台建设团队、孵化成果、服务当地，每一个平台均要努力实现如下核心指标：1）一个团队：每一个平台至少积极组建一个及以上协同创新团队，遵循“融合资源，突出特色，支持重点，动态发展”的原则，以项目研究为载体，在全校各系部各平台依托本系部团队特色，打造一批解放思想、大胆开拓的优秀协同创新团队。2）一项成果：每一个系部至少积极培育一个及以上资阳市级的成果，并积极转化，争取获得一定的社会效益或经济效益。3）一个项目：积极参与地方重大经济社会建设，每一个系部至少积极立项一个及以上一个较大教研科研项目，单笔经费达到5万元以上；在诊改验收当年，横向地方服务项目进校经费要求各平台完成不低于一百万，整个学校争取2025年突破一千万。

一位名师：每一个系部至少积极培育或引进一个及以上高层次复合型双师型学科带头人：依托自身资源，创新人才培养模式，建立名师工作室；引进行业企业技能名师工作室入驻学院。一方面让教师“名师化”，鼓励专任教师“走出去”，深入有关企业兼职锻炼，在企业建立个人工作室，依托企业参评职称，参与评选行业名师，在国家级别、省级行业协会任职；另一方面让工匠大师“教师化”，通过“请进来”，让工匠大师在教学带徒过程中、在与教师交流共事过程中，提高专业理论修养与科研水平，让他们逐步“教师化”。

一门精课：凝练专业特色，对接市场需求和产业需求，不断深化教育教学改革，创新工学交替三循环人才培养模式，每一个系部至少积极培育一个及以上特色精课。

一点成长：希望在座的老师们同志们利用暑假时间，对自己的个人职业规划进行一个全面的梳理，比如学历提升、职称提升、主讲课程、职位设计等等；学院将马上制定2020-2035期间的三个五年发展规划，2019年下半年将启动四川希望汽车职业学院“五个一百工程”及师资队伍“非升即走”、“国际教育视野职业规划成长计划”等建设工作。集团做大了，希望汽车职院做强了，让我们自己同时同步做大多强，一起分享希望教育集团、希望汽车职业学院发展的红利。

老师们、同志们，事情很多，时间太少。学校的工作有且不仅限于“五个一”内涵建设工程。在这里我不可能面面俱到、也恳请大家不要求全责备。

希望在座的全体师生进一步统一思想，以更加饱满的热情、更加睿智的态度，潜心治学，教书育人。我相信，在大家的共同努力下，四川希望汽车职业学院一定会发展成为一所更加受人尊敬的品牌，老师--咱们在座各位的工作岗位，也会成为更加受人尊敬的职业。

最后预祝大家渡过一个安全、愉快的暑假，谢谢！

黄正文

2019年7月18日

情系桑梓办教育凝心聚力建车院

（2013-----2017）

四川希望汽车职业学院创办于2013年，现有汽车工程系、汽车高新技术系等7个教学机构，有教学、学生及综合事务部三个管理部门。已初步形成以汽车类专业为主体、共计11个专业的人才培养体系。现有全日制在校生4566人，教师291人，主要办学条件均已满足人才培养的需要。

一、投巨资、创办汽车学院

资阳市物华天宝、人杰地灵，素有“三贤故里”的美誉。有两条铁路和五条高速纵贯域内，是成渝经济区内以“西部车城”为品牌的新兴工业城市，也是唯一同时连接成渝“双核”的区域性中心城市。

2010年以来，资阳市以建设“西部车城”为目标，形成了以汽车研发、整车生产、零部件生产、汽车贸易及维修等一体化的汽车产业链，集聚了中车玉柴和四川现代等10多个国内知名企业。

资阳市的区位优势及产业发展定位，迫切需要一所服务汽车产业的高等院校，经过多次研讨与论证，情系桑梓的希望教育集团总裁汪辉武先生，决定在资阳兴办一所大学。2013年，四川希望汽车职业学院在资阳正式开办。

建校以来，资阳市委市政府在学校选址、土地划拨、基础设施建设和办学经费资助等方面给予了大力支持。通过政府的牵线搭桥，清华大学、韩国亚洲汽车大学等国内外优质教育资源先后引入。学院通过与中车玉柴等10多家本地大型汽车企业以及成渝两地的多家汽车类企业开展校企合作，初步实现了学院开办专业与区域主导产业的无缝对接。

早在创办初期，“要办就办一所西部地区最好的汽车学院，要建就要建成汽车产业技术技能型人才的摇篮”。汪辉武先生用这一句铿锵豪迈的话为学院发展定下了基调。

2013年以来，投资方已累计完成8.3亿元的投入，建成了10万m2的师生公寓，建设了标准运动场、篮球场、拓展场等师生体育活动设施，投资6000万元建设了2万平米、工位数达5000人的汽车实训中心。教学楼、图书馆、食堂等基础设施一应俱全，师生们的工作、学习与生活得到了良好保障。一所服务于区域汽车产业发展的、现代化、鲜花式校园屹立于资阳、呈现出勃勃生机。

岁月如歌，事业如火。四年时间、1461天，连接成都与资阳的高速路上，辉武先生和集团的高管们不断往返，为学院的发展奔波操劳。投资方以选聘和培养相结合，为学院配备了一个懂高等教育和职业教育、能干事、干成事的领导班子。明晰了投资方和办学方的责任、理顺了董事会与院领导的关系，缔造了举办方与管理者之间的高度和谐与信任。

二、众志成城、人才培养见成效

自2013年以来，学院领导班子带领全院教职员工，坚定办学目标、理清办学思路、建设合格师资队伍、建构人才培养模式、推进校企合作、主动开展社会服务，积极创设丰富多彩的校园文化生活，努力促进学生成长成才。以高度的责任感和使命感建成了一所合格的高等职业学院。

1.充分发挥领导作用促进学院健康发展

学院领导班子立足于董事会领导下的院长负责制，稳步推进党委会、院务会、教代会、教学指导委员会等组织建设，紧密结合区域产业发展定位，制定科学合理的系列发展规划，以人才培养工作为中心统筹各项建设，以感恩为主题开展系列活动、培育感恩文化、关爱师生，建设和谐校园、创建平安校园，保证了学校健康稳步的发展。

2.外引内培并举、专兼职结合，建设合格师资队伍

我们深知：合格的高等学校必须要有合格的教师队伍，教师是办学的第一核心资源，保证教学质量的关键在教师，深化教育教学改革的关键也在教师，教师是高校教学工作的主导和关键，教师对提高教育教学质量和学校的发展起着重要作用。

为此，我们在师资队伍建设方面，充分利用了资阳市汽车产业的人才优势，通过激励导向和制度保障，建立了一支结构基本合理、数量充分保障、队伍相对稳定、素质基本过硬、双师素质较高的教师队伍。

为促进青年教师的成长，我们通过邀请专家讲学、举办校内外培训、组织教师专业技能竞赛等方式，对教师开展了系统的培训。一批来自企业或高校的高层人才先后走进车院的讲台，为提高教育教学质量起到了积极作用。

3.紧密对接职业需求与岗位能力，稳步推进课程建设

学校的专业人才目标主要是通过一门门课程的教学工作来实现，课程建设在人才培养过程中起着重要的基础作用，是学校实现教育目的和人才培养目标的重要基础。

基于此，学院通过深入学习职业教育相关文件、邀请企业共同研讨和对接职业标准、行业标准和岗位需求，先后制定4项管理制度，积极推进课程建设。我们围绕知识、能力、素质，建构了4大模块的课程体系，鼓励系部以企业调研为基础、以岗位能力需求为重点，实施课程内容改革。已有14门课程纳入院级教改立项，有7门课程获得集团精品课程建设立项，已初步开发了95门课程标准，与企业合作开发了6部教材和18本实训指导书。

学院以课程设计促进教法改革，鼓励教师使用多媒体教学手段，创设“教、学、做”一体化教学模式，促进课程考核的多元化。学院充分发挥教师自身优势，基础课程首先安排校内具有专业背景的专任教师主讲，实践性课程则优先安排企业或行业的技术骨干。

学院积极选用优秀新版教材，鼓励教师主编或参编各类规划教材。馆藏纸质图书和电子图书基本满足师生需要，已建成的20个虚拟仿真实训室为学生提供了多种教学软件和教学资源库。校园网已成为师生获取知识和信息的重要平台，学院的在线教学平台“智慧树”使用率高，且深受学生欢迎。

4.实践教学体系基本健全学生技能培养初见成效

我们深知，高等职业教育的人才培养目标是培养高素质技术技能型人才，这样的人才既要有一定的高深理论支撑，但关键是要有较强的动手能力。因此，我们把培养立足一线、爱岗敬业的技术技能型人才作为学校的人才培养目标，把建成西部地区最好的汽车学院、成为汽车产业高素质技术技能型人才的摇篮作为自己的发展目标。

为此，学院高起点建设实践教学条件，其中汽车实训中心包括发动机、底盘、电控、钣金、喷涂、美容等近百个专业实训室，服务于汽车制造与装配、汽车营销与服务、汽车检测与维修、汽车改装等专业的教学和实训需要。

学院积极引进社会资源共建校内实训基地。与五月花精密仪器加工厂共建了数控技术、模具设计等生产性实训工厂，开展了现代学徒制实践。与资阳市运管局和人行资阳市支行共建培训与考试基地，已开展了5131人次的专项技能培训。

学院先后与四川南骏汽车有限公司等64家企业签订了校企合作协议，开展了共建校外实习基地、共同制定培养方案、共商顶岗实习方案及合作开发教材等教育教学活动，逐步实现人才互聘和资源共享。

通过建立实践教学管理体系和制度体系，我们建设了一支由23名专职人员组成的实践教学管理队伍，制定了21项管理制度和33个操作规程，形成了一支以专职实习指导老师和政治辅导员为主体、以企业技术骨干兼职指导为辅助、共75人组成的实训指导队伍。

为保证实践教学质量，学院逐年加大质量监督、全面推行半年期顶岗实习制、积极推进“双证”工作。2016年，共开展5次校级实践教学专项检查，组织42次校级实践教学诊断性听课评教，组织开展3821课/次的实训课巡查。现有各专业均安排学生参加半年顶岗实习，顶岗实习覆盖率为100%。

学院技能培训与鉴定中心已开展数控车工、汽车修理工、维修电工、二手车评估师等12个工种的职业技能鉴定与考核工作，已毕业的6个专业共744名毕业生获得“双证书”，“双证书”获取率达到84%。近年来，我院学子积极参加各级各类竞赛活动，累计获奖项目24个，获奖人数51人，其中省级奖项6个。

5.主动调整专业结构积极培育特色专业

学院确立了“立足资阳、面向成渝”的服务定位，明晰了“服务汽车产业发展，围绕汽车前后市场打造专业群，重点建设汽车检测与维修、汽车营销与服务、新能源汽车等专业”的专业发展定位。

2016年，我们主动调整专业结构，调减专业数量，压缩财经与管理类专业规模，重点建设汽车类7个专业，确立了“以汽车专业为龙头、以机电专业为支撑”的建设思路，并从中高级人才引进、实训室建设和经费保障等方面给予倾斜。已立项建设集团特色专业3个、集团及院级精品课程7门，在研省级课题1项。

6.教学管理渐趋规范教学运行平稳有序

教学质量是学校生存和发展的基础，学校是评估和质量保障的主体，是实现人才培养目标的关键。基于此，我们严把教学质量关，不断完善教学管理模式，逐步建立了内部质量保障和监控的长效机制。

学院以制度建设为抓手，先后制定了27项教学管理制度，建设了一支结构较为合理、素质较好、总人数达25人的教学管理队伍，并通过教学巡查、教学检查、专项质量监督、严肃考风考纪等工作，使学院的教学运行逐步呈现出平稳有序的状态。

我们先后制定了33项学生管理制度，组建了一支以党员为主体、学历在本科以上、数量达43人的学生管理队伍，通过推行教师兼辅导员制度，促进教育与教学的双向贯通，有效提升了学生综合素质。学院高度重视学生思想政治工作，积极开展入党积极分子的培训活动，鼓励学生组建社团并开展各类专项活动，每年围绕迎新季、感恩季和毕业季三大主题，丰富学生活动，培育感恩文化。

通过不断地学习、实践和总结，学院按照过程方法和闭环控制原理，初步构建了一个完整的教学质量监控体系，并以常规督导、干部听课、同行评教、学生评教及信息反馈为重点环节，开展教学质量监控和质量保障工作，对促进教师成长和保障教学秩序起到了积极作用。学院的人才培养工作获得了学生、家长、毕业生和用人单位的好评。调查显示，2016届毕业生对学院就业指导服务及就业满意度均在90%以上。

7.办学声誉稳步提高社会影响力逐步扩大

学院自开办以来，生源范围逐年扩大，现已覆盖新疆、云南、贵州、重庆等西部省市和四川全省，生源质量稳步提升，学生报到率近三年提升了6个百分点，报到后的流失率显著下降，稳定率很高。学生素质的不断提升和办学质量的提高促进了学生就业，2016届毕业生就业率达95.8%，专业对口率达75%，企业满意度达83%。

学院主动融入资阳、服务资阳，积极参加资阳市各类大型活动，主动承接资阳市扶贫专班，积极对接人社局、运管局、交通局和卫生局等部门，为资阳市提供各级各类技术培训。学院的专家教授们积极为企业提供技术服务，帮助企业解决技术难题。学院还多次为乡村学校捐助桌椅，师生去敬老院看望老人已累计达28次。

学院的办学得到了资阳市委市政府的大力支持，学院服务资阳市社会经济发展的热情和能力也得到了高度认可。建校以来，学院的办学成果先后得到了资阳市媒体、川内外媒体和各类新媒体的广泛报道。学院的办学声誉稳步提高，办学影响力逐步扩大。

三、乘风破浪、建西部最好的汽车学院

近五年的努力，使我们的人才培养工作取得了良好成绩。然而，我们车院人一路走来的汗水和辛劳，“如鱼饮水、冷暖自知”。“办西部地区最好的汽车学院”是嘱托和期望，更是巨大的压力和责任。审视当下环境，民办教育的生态性艰难、地处非中心城市办学的劣势、高职生源的结构性缩减、汽车产业高新技术的快速发展，等等，这些都是车院人面临的严峻挑战。回望过去，流年似水，展望未来，重任在肩。

1.继续加强外引内培、建设高水平双师队伍

我们将搭建更多的平台提升青年教师的学历、职称和教学能力，以特色专业建设为重点，以建设“双师型”教师队伍为目标，投入1500万元，实施引进高职称和双师型教师各50人的“百人计划”。整合资阳市传统文化资源、建设“三贤书院”，为学生提供人文教育平台，设置“鲁班讲堂”，弘扬工匠精神和培育职业素养。积极探索稳定人才队伍的长效机制，努力为教职员工营造个人安全感、集体归属感、事业成就感和生活幸福感。

2.以“产教融合”引领专业与课程建设

我们将围绕发展定位，在全院深入开展高等职业教育与教学理念大讨论。进一步明晰技术技能人才的成长规律，变“产教结合”为“产教融合”，在专业建设上对接汽车产业的职业标准、职业资格标准，融合汽车生产、维修和典型工作任务，重构课程内容，构建以培养学生职业能力为主线的课程体系，强化专业课程的实践性和职业性。

在教学模式上，我们将基于汽车生产和维修的工作岗位实际，积极探索任务驱动、项目导向、“工学交替”、“顶岗实习”的教学新模式，加强“教、学、做”一体化，促进知识与技能结合、理论与实践统一。

3.创新发展理念、建构校政企合作育人的新机制

我们将设立100万元专项资金，拓展校企合作的深度和广度，提高服务社会的能力，寻求政府更多支持，利用好“西部车城”的资源优势，开发嵌入式课程，扩大“订单式”培养规模，系统推进“现代学徒制”实践和技能竞赛活动，鼓励“双师”、“双能型”教师建立校内“工匠坊”和“大师技能工作室”，加快形成校政企“合作育人、协同发展”的新机制。